Un ouvrage stratégique nécessitant une intervention experte
Situé entre Mussidan et Thenon, sur l’autoroute A89, le viaduc de Douime se distingue par ses dimensions impressionnantes : 290 mètres de long, six travées, et une hauteur maximale de 35 mètres. Mis en service en 2003, cet ouvrage d’art franchit le vallon du ruisseau du Douime grâce à deux tabliers de type bipoutre à ossature mixte.
Un besoin de rénovation après deux décennies de service
Vingt ans après sa construction, des travaux de réparation ont été engagés pour préserver l’intégrité structurelle du viaduc et prolonger sa durée de vie. Sous la maîtrise d’œuvre de COFEX Littoral, le chantier a mobilisé des techniques avancées, dont l’hydrodécapage, permettant une intervention précise et respectueuse des matériaux.
Hydrodécapage : une solution technique de pointe
Objectif : préparer les trottoirs pour un nouveau traitement
La mission principale du chantier d’hydrodécapage consistait à traiter les trottoirs de l’ouvrage, en éliminant peintures et résines existantes afin de proposer un support prêt pour les futures réparations. L’intervention a été réalisée sous voies circulées, ce qui a exigé une gestion rigoureuse de la sécurité et de la logistique.
Un décapage propre et efficace grâce à l’eau haute pression
L’hydrodécapage a été effectué à l’aide d’un système de citernage alimentant de l’eau à très haute pression. Cette méthode permet un décapage précis du béton sans production de poussière, garantissant des conditions de travail saines et maîtrisées.
Une exécution rapide malgré des contraintes fortes
290 mètres linéaires traités en seulement 13 jours
Les équipes de THP, expertes en interventions techniques sur ouvrages d’art, ont réussi à traiter 290 ml de trottoirs en 13 jours. Ce délai serré s’explique par la nécessité de maintenir l’exploitation continue de l’autoroute A89 pendant les travaux.
Une organisation millimétrée pour une réhabilitation durable
Chaque phase a été planifiée avec soin pour minimiser les interruptions de circulation et assurer la durabilité des réparations. Le chantier du viaduc de Douime démontre l’efficacité du savoir-faire technique allié à des technologies de pointe, garantissant une protection pérenne face au temps et aux contraintes environnementales.
THP s’est doté de l’Aquacutter 750V, qui bénéficie d’un nouveau système d’oscillation Infinity, breveté, et qui permet le déplacement de la lance du robot sous une pression ultra-élevée d’eau sur la forme géométrique de « l’infini ». Ces mouvements en « huit » permettent une plus grande efficacité de l’hydrodémolition en un seul passage en réduisant les zones d’ombres, également appelées zones résiduelles de béton sous les armatures métalliques. Mais ce n’est pas tout, l’hydrodémolition moderne chez THP offre également un avantage clé : l’absence de vibration lors de la destruction ciblée de surfaces de béton, un critère essentiel pour préserver les armatures métalliques et éviter les microfissures au sein du matériau.
Un nouveau niveau de performance grâce au système Evolution 3.0 et aux équipements d’hydrodémolition de THP
La dernière évolution du système de contrôle Evolution 3.0 constitue une nouvelle avancée en matière de gestion robotique informatisée pour les opérations d’hydrodémolition robotisée. L’interface du système de contrôle de l’Aquacutter 750V est interactive et montre sous forme de graphiques comment les paramètres tels que la pression de l’eau et les techniques d’hydrodémolition affecteront le fonctionnement du robot. Le réglage du système Infinity se calcule automatiquement grâce au système Evolution 3.0, via le pupitre de commande, optimisant ainsi les opérations sur chaque chantier.
En complément, il est important de souligner que l’intégration de tests de mise en pression systématique avant chaque démarrage de chantier garantit une mise en œuvre sécurisée. Cette étape comprend une vérification rigoureuse des équipements, des matériels de protection et des procédures pour prévenir tout incident. Cette démarche assure un résultat optimal tout en maintenant un niveau de sécurité et de protection supérieur, pour les équipes sur les chantiers et les infrastructures traitées.
L’oscillation Infinity – une productivité et une qualité de démolition accrues grâce aux techniques avancées de THP
En déplaçant la lance dans un double mouvement circulaire à Très Haute Pression (THP), au lieu d’un simple mouvement pendulaire pendant la phase d’oscillation, la forme du signe de « l’infini » apparaît… ou le chiffre « huit ». Ce mouvement de la lance rend la vitesse d’oscillation ultra-constante sur toute la surface tout au long du cycle de démolition.
Le calcul des vitesses de déplacements est un algorithme de plusieurs paramètres : la vitesse du chariot, la vitesse d’oscillation, la distance d’oscillation et de course de « l’infini ». Le nouveau système de contrôle du robot Evolution 3.0 se charge automatiquement de tous ces calculs et s’assure que la vitesse de surface est constante et linéaire pour un résultat inégalé.
De plus, grâce aux performances élevées des technologies d’hydrodémolition robotisée telles que l’oscillation Infinity, les surfaces préparées présentent une meilleure adhérence pour les traitements ou les réparations futures. Cette qualité accrue permet de prolonger la durabilité des infrastructures tout en augmentant la sécurité générale sur les chantiers.
L’oscillation Infinity permet d’avoir une surface beaucoup plus homogène grâce aux techniques d’hydrodémolition avancées par rapport à la lance oscillante standard. De plus, le rendement de démolition est plus élevé sur les sites industriels par rapport à la technologie précédente grâce à une vitesse de déplacement de la lance ultra-constante.
Un autre effet intéressant de l’oscillation Infinity est le bruit. Étant donné que le jet d’eau frappe continuellement le béton à la même vitesse, le bruit de pulsation est beaucoup moins important. Ce nouveau son est plus constant, moins alternatif, avec l’absence d’effet de crêtes.
Un signe de performance puisque le processus d’hydrodémolition se poursuit en permanence sans interruption. Une révolution !
Enfin, l’hydrodémolition permet de limiter les temps d’immobilisation des infrastructures sur les sites industriels.
Les infrastructures souterraines jouent un rôle essentiel dans la gestion des eaux usées et pluviales en milieu urbain. À Issy-les-Moulineaux, le collecteur a fait l’objet d’une intervention majeure de réhabilitation et de réparation afin de rétablir son étanchéité et de garantir sa durabilité face aux contraintes de pression hydrauliques et chimiques, ainsi qu’à la corrosion, qu’il subit quotidiennement. Pendant près de 50 jours, une surface de 8 300 m² de meulière a été hydrodémolie, marquant une étape clé dans la réhabilitation de cet ouvrage souterrain. En effet, l’utilisation de techniques avancées d’hydrodémolition ne se limite pas à la démolition : elle assure aussi une meilleure préparation pour la pose d’un revêtement neuf grâce à l’amélioration de la rugosité des surfaces, garantissant une durabilité et une résistance accrues. De plus, la mise en œuvre de solutions de traitement des eaux usées lors des travaux est essentielle pour minimiser les impacts environnementaux, une règle appliquée avec rigueur dans ce chantier.
Hydrodémolition : un procédé adapté aux infrastructures souterraines
La réfection des collecteurs exige des techniques spécifiques afin de traiter efficacement les surfaces dégradées sans compromettre l’intégrité des structures. L’hydrodémolition manuelle a permis de retirer les parties altérées du revêtement tout en préservant la maçonnerie et les infrastructures existantes. Cette méthode, en éliminant les couches fragilisées par le temps, la corrosion et les infiltrations, prépare le support à une réétanchéification optimale. L’hydrodémolition permet d’améliorer l’adhérence des nouveaux revêtements et d’assurer une imperméabilité renforcée du collecteur. Cette étape cruciale dans le projet de réhabilitation est essentielle pour prévenir l’érosion due aux effluents acides et aux variations de charge hydraulique. Grâce aux équipes spécialisées de l’entreprise, ces interventions garantissent un standard de qualité, permettant au collecteur de retrouver son rôle de canalisation efficace, réduisant les risques de fuites et d’affaissements qui pourraient affecter les infrastructures environnantes.
Travailler en milieu confiné : un défi technique et réglementaire
Les interventions en collecteurs et en égouts imposent des contraintes de sécurité particulièrement strictes. L’environnement souterrain présente des risques accrus liés à l’exiguïté des espaces, la présence de gaz potentiellement toxiques (H₂S, CO₂) et le manque de ventilation naturelle. Pour garantir la sécurité et la protection des opérateurs lanciers UHP, l’ensemble des intervenants de l’entreprise THP est certifié CATEC (Certificat d’Aptitude à Travailler en Espaces Confinés). Cette formation obligatoire permet aux équipes de maîtriser les protocoles d’accès, de surveillance et de communication, de circulation et d’intervention en milieu souterrain, en utilisant des techniques avancées et des matériaux de protection. De plus, l’intervention est planifiée en plusieurs étapes pour assurer une gestion rigoureuse des risques liés à l’asphyxie, aux chutes et aux écoulements soudains d’effluents.
Les travaux de réhabilitation et de rénovation réalisés dans ce collecteur d’Issy-les-Moulineaux illustrent l’expertise et la rigueur nécessaires aux interventions de ce type. Grâce à l’hydrodémolition, cette infrastructure souterraine bénéficie désormais de parois prêtes à accueillir une nouvelle étanchéité et des revêtements en résine, garantissant la durabilité et la résistance du réseau de gestion des eaux pour les années à venir. Ce type de travaux offre des solutions environnementales remarquables, puisqu’il utilise uniquement de l’eau sous haute pression, sans recours à des produits chimiques nocifs, assurant ainsi la protection des structures existantes. De plus, la mise en œuvre de ces techniques avancées permet une remise en service rapide des ouvrages après les opérations, tout en maintenant une qualité élevée des travaux réalisés par les équipes spécialisées.
Le matériel et les équipements sont la solution sine qua non à une meilleure performance du travail d’hydrodémolition. Cependant, on peut disposer du meilleur outil, si on ne sait pas utiliser les techniques appropriées, au mieux on l’utilisera mal, sans capitaliser sur ses capacités d’hydrodémolition ; au pire, on lui fera subir quelques dommages avec des conséquences financières, voire accidentogènes, impactant la sécurité et l’image de l’entreprise.
L’hydrodémolition trouve donc sa véritable source d’efficacité dans ses héros du quotidien, offrant un service de qualité supérieure à ses clients et garantissant un travail exemplaire sur chaque chantier.
La discipline de l’hydrodémolition, qu’elle soit en termes de maîtrise des techniques, d’appréhension des risques ou des moyens de prévention à mettre en œuvre, nécessite une gestion rigoureuse. C’est en partie ce qui permet d’exceller à nos opérateurs lanciers d’hydrodémolition. La lance manuelle d’hydrodémolition n’est pas à la portée du commun des mortels ! Il faut avoir quelque chose d’exceptionnel pour pouvoir maîtriser cet art. D’aucuns diraient chirurgical, d’autres diraient martial… en tout cas, c’est un art original qui décape, démolit le béton et tout autre matériau, en combinant la pression et le débit de l’eau pour un rendement optimal sur chaque surface. La discipline est encore renforcée par le fait que les équipes THP réalisent systématiquement un accueil sécurité avant chaque chantier, garantissant des interventions sécurisées et une checklist rigoureuse de leurs matériel et équipements. C’est cette anticipation qui prévient toute défaillance technique ou humaine.
Les opérateurs lanciers UHP de THP combinent une force et une dextérité impressionnantes grâce à l’utilisation de technologies avancées. Ce sont les Rocky Balboa de l’eau sous pression : ils ne raccrochent jamais leurs gants tant qu’ils sont sur le ring et possèdent une force de frappe stupéfiante pour pulvériser les parois de béton sans générer de vibrations indésirables. Cette expertise leur permet également de préserver précisément les structures métalliques et armatures lors d’interventions sur chantier, contrairement aux procédés traditionnels de démolition avec marteau-piqueur qui pourraient endommager la surface. C’est là que l’hydrodémolition permet une démolition ciblée et sélective, offrant des prestations de qualité supérieure pour des rénovations complexes.
À cela s’allie leur style à la Messi (n’ayant pas peur pour une fois de la comparaison !)… Ils connaissent les règles du jeu, maîtrisent parfaitement les techniques d’hydrodémolition et savent analyser les détails d’un plafond qui perd son béton. Ils ne se laissent pas « fer », mais savent accélérer la cadence d’enlèvement du revêtement ou détourer les aciers sans déformation grâce à des équipements de pointe. Par ailleurs, leur travail est particulièrement apprécié pour sa capacité à améliorer l’adhérence des surfaces préparées en vue de travaux supplémentaires, garantissant une qualité optimale des rénovations sur chaque chantier.
Quand ce n’est pas la lance UHP mais le robot d’hydrodémolition qu’ils manipulent sur les manettes, ils assurent les arrières, changent de direction et font accélérer les oscillations grâce aux technologies avancées dont ils disposent. Le contrôle de la buse est exceptionnel et ils ont une vision précise tant dans de petits espaces que dans des situations de grande hauteur. Les opérateurs THP d’hydrodémolition visent la précision et la puissance d’exécution pour un rendement optimal.
Au-delà de leurs compétences, ils jouent en équipe. À deux voire trois, ils peuvent être plus forts grâce à une gestion efficace du travail. Ils ont une capacité à manier la lance et viser sous n’importe quel angle, du moment que ce soit celui qui pulvérise le béton avec précision. Leur vitesse, leur esprit d’entreprise et leur utilisation des technologies avancées font d’eux des références précieuses dans le domaine.
Leur cible d’Hydrodémolition n’est jamais la même. Ils ont toujours un même objectif de rigueur : pouvoir démolir vite et bien, en étant le plus précis possible par rapport aux exigences de détourage des aciers, d’enlèvement de telle ou telle épaisseur de béton. Ce sont à chaque fois de nouvelles épreuves marqués aux traits indélébiles ou via des gabarits métalliques, pour pouvoir cibler avec le plus de justesse possible les zones à hydro démolir. Certains ouvrages nécessitent également une bonne dynamique physique, nécessitant des déplacements de matériel, de flexibles sur des distances dignes de marathoniens. Comme de grands sportifs, ils s’arment d’un mental d’acier et se jouent des fines de béton, qu’ils hydrodémolissent par m3 entiers. Ce sont ces opérateurs de l’Hydrodémolition qui préparent le terrain et participent à restaurer, réparer des milliers d’ouvrages d’art victimes des attaques du temps qui passent.
Chez THP, l’Hydrodémolition, c’est du cœur, de l’eau (avec des solutions pour la récupérer et la retraiter) et une passion béton.
Dans le cadre de la modernisation du réseau ferroviaire français, la SNCF a lancé un vaste programme de travaux sur le tunnel de Livernan, situé en Charente. Objectif : adapter cette infrastructure aux nouveaux standards du fret ferroviaire en augmentant le gabarit du tunnel pour permettre le passage de trains de plus grande largeur. Ce chantier s’inscrit dans la stratégie d’optimisation logistique du transport ferroviaire en France.
Le projet, confié au groupement composé de Soletanche Bachy, Colas Rail RTS et Ferrotract, s’est démarqué par une solution technique innovante et performante : l’hydrodémolition manuelle embarquée sur un train travaux.
Une hydrodémolition de haute précision pour un chantier ferroviaire complexe
L’un des principaux enjeux techniques de cette opération était de retirer plusieurs centimètres de béton sur les parois du tunnel, dans un délai court, sans altérer la structure existante ni générer de nuisances. Pour répondre à ces exigences, les équipes ont choisi la technique d’hydrodémolition, réputée pour sa précision et sa capacité à préserver l’acier d’armature.
Afin de maximiser l’efficacité, un groupe UHP (Ultra Haute Pression) a été directement embarqué sur un train de travaux équipé d’une nacelle, facilitant ainsi l’intervention dans un environnement confiné. Ce dispositif mobile a permis de réduire considérablement les temps de mise en œuvre et de limiter l’exposition des opérateurs à des conditions de travail difficiles.
Moins de poussière, plus de sécurité : un atout majeur de l’hydrodémolition
L’intégration de l’hydrodémolition dans un contexte ferroviaire présente un avantage stratégique : l’absence de poussières, contrairement aux techniques classiques de fraisage. Cette caractéristique est cruciale dans un environnement où la préservation des équipements est essentielle.
Les opérateurs UHP, formés spécifiquement pour intervenir sur les voies SNCF, ont dû faire preuve d’une extrême précision dans des conditions contraintes, notamment sur une voie neutralisée. La réussite de cette opération repose sur une coordination logistique millimétrée et une expertise éprouvée.
Une expertise certifiée et une formation renforcée
Au-delà des qualifications techniques requises pour ce type d’opération, la SNCF impose d’autres exigences : la formation SECUFER pour les opérateurs. Cette certification, indispensable pour intervenir sur d’autres chantiers ferroviaires, témoigne du haut niveau de compétence attendu. L’ensemble des opérateurs mobilisés ont ainsi suivi un programme spécifique garantissant une parfaite maîtrise des risques liés à l’environnement ferroviaire.
Le chantier du tunnel de Livernan marque une avancée significative dans la modernisation du réseau ferroviaire français. Grâce à une planification rigoureuse, à l’intégration de techniques d’hydrodémolition adaptées et à une expertise certifiée, les équipes ont relevé le défi d’une intervention rapide et efficace.
Sur un chantier, tout commence parfois par un détail : une échelle mal fixée, un accès non sécurisé, un moment d’hésitation. Chacun perçoit le danger… mais qui agit vraiment ? Et surtout, qui décide de dire stop ? Face à un risque, il y a toujours ce fragile équilibre entre les impératifs du chantier et la sécurité d’un individu. Pourtant, faire le choix de la sécurité ne devrait jamais être une option : c’est un engagement collectif qui commence par une vigilance individuelle.
La sécurité ne se limite pas au passage du préventeur ou au respect visible des règles. Elle s’incarne dans les comportements de tous, dans l’attention portée à soi et aux autres. Le casque ne protège pas pour « faire bien » : il protège une vie. La vraie culture sécurité, c’est celle qui s’ancre dans le quotidien, qui ne se voit pas toujours mais se vit pleinement. Et elle repose sur une force silencieuse : le collectif. Celui qui ose parler, prévenir, ralentir si nécessaire… pour mieux avancer ensemble.
Une Intervention sous Exigences Sécuritaires Renforcées
ArcelorMittal Dunkerque, l’un des plus grands complexes sidérurgiques d’Europe, impose des standards de sécurité extrêmement stricts pour toute intervention sur son site industriel. S’étendant sur 450 hectares, le site regroupe des infrastructures stratégiques telles que les hauts fourneaux, l’aciérie et le train continu à chaud.
Répondre aux contraintes opérationnelles de ce site tout en respectant une réglementation stricte a constitué un véritable défi pour les équipes THP d’hydrodémolition mobilisées.
Hydrodémolition en Milieu Industriel : Précision et Coordination
Les travaux ont été réalisés lors d’un arrêt technique d’un haut fourneau, une période critique où chaque opération doit être minutieusement organisée et planifiée.
L’intervention s’est déroulée sur des hauteurs variant de 0 à 6 mètres.
L’environnement industriel, soumis à des contraintes d’accès et à une forte exposition à la poussière, a exigé le port de protections renforcées (FFP3).
Deux équipes spécialisées de pilotes de robots d’hydrodémolition se sont relayées en 2×8 pour mener à bien l’opération en seulement deux jours.
L’hydrodémolition s’est révélée être la méthode idéale pour garantir un démantèlement rapide et précis du béton, sans affecter les structures environnantes.
Sécurité et Conformité : Un Dispositif Rigoureux
Opérer dans un site industriel de cette envergure nécessite une préparation sécuritaire et réglementaire stricte. Avant le début des travaux, l’ensemble des documents de conformité et des plans de prévention ont été validés pour assurer la conformité aux standards d’ArcelorMittal.
Les équipes THP sont intervenues avec un ensemble d’habilitations spécifiques, attestant de leur capacité à opérer dans des environnements industriels complexes :
✔ Contrôle des équipements UHP (VGP) ✔ Certifications CACES pour la conduite d’engins ✔ Formations aux risques chimiques et ATEX ✔ Autorisations de travail et documents d’identification conformes aux standards industriels
Une Réussite Technique et Sécuritaire sur un Site Ultra-Réglementé
Ce chantier sur ArcelorMittal Dunkerque démontre la capacité de THP à intervenir dans un cadre industriel complexe et hautement réglementé.
Grâce à l’hydrodémolition, les travaux ont été réalisés avec une précision optimale, tout en assurant une sécurité maximale pour les équipes et les infrastructures environnantes. Cette technologie se positionne aujourd’hui comme une solution incontournable pour le démantèlement de structures en béton en milieu industriel.
L’exigence de THP, entreprise spécialisée dans les travaux d’hydrodémolition, va au-delà des recommandations en matière d’intervention.
La culture sécurité est ancrée chez THP et se traduit par des exigences sécuritaires en matière d’Hydrodémolition, depuis les outils et matériels (groupe Ultra Haute Pression, robot, cadre mécanisé) et accessoires (flexibles Ultra Haute Pression, buses de démolition…) jusqu’à la concrétisation de la démolition de béton ou autres matériaux assimilés, sur le chantier. Les opérateurs lanciers en démolition Ultra Haute Pression sont formés et sensibilisés à la sécurité ainsi qu’à la manipulation sécurisée du matériel et des matériaux utilisés dès leur première prise de fonction au sein de l’entreprise.
Du matériel d’hydrodémolition fiable et suivi
Les groupes de démolition de béton à l’eau sous Ultra Haute Pression disposent de dispositifs de sécurité intégrés : vannes de by-pass, pastilles de sécurité, capotage insonorisé… et d’un système automatisé qui s’arrête immédiatement par défaut en cas d’anomalie détectée sur la ligne Ultra Haute Pression. De plus, le traitement des eaux usées issues des travaux de démolition est assuré pour minimiser les risques environnementaux.
Les robots d’hydrodémolition sont également dotés d’équipements intrinsèques de sécurité, comme des bavettes de protection pour éviter les projections de béton et de débris. À cela, s’ajoutent des cadres sur mesure développés pour apporter un niveau supplémentaire de protection, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs sur le chantier.
La machine de démolition Ultra Haute Pression fait l’objet d’un contrôle quotidien par les équipes d’hydrodémolition, ainsi que par le service Matériel de THP. Ces groupes sont soumis chaque année à des vérifications générales périodiques (VGP) pour assurer la fiabilité des appareils et la sécurité des opérations de démolition.
Les flexibles et autres accessoires font l’objet d’un protocole de conformité interne avant leur mise à disposition. Toute fuite sur les lignes Ultra Haute Pression est strictement prohibée. De plus, ces lignes sont soumises à des tests sur chantier pour effectuer les vérifications nécessaires. Chaque jour, les raccords, les chaussettes de sécurité et leur état font l’objet d’un contrôle rigoureux pour prévenir tout risque d’accident.
Les opérateurs d’hydrodémolition sont soumis à l’obligation d’utiliser des lances mesurant plus de 1,20 m, pour éviter tout risque de blessure. Ils manipulent les poignées et les lances conformément à leur usage.
THP assure une veille continue en matière de nouveautés technologiques et de recommandations techniques, afin d’adopter les meilleures pratiques dans l’utilisation des équipements Ultra Haute Pression.
En complément de ces vérifications, il est conseillé d’assurer un retrait progressif de la pression pour tester les équipements avant leur utilisation à pleine charge. Cette précaution garantit le bon état du matériel tout en assurant la sécurité des opérateurs. De plus, le nettoyage et le traitement adéquat des éléments après chaque opération réduisent les risques liés aux déchets générés par les travaux de démolition.
Un accompagnement au plus près des opérateurs d’hydrodémolition
Outre les sensibilisations régulières, les formations spécialisées et les causeries sécurité, THP met à disposition des outils de communication innovants, comme des « easy notices », c’est-à-dire des notices d’utilisation interactives, afin de garantir la sécurité des opérateurs et une utilisation efficace des matériels Ultra Haute Pression. Une application de messagerie instantanée sert aussi de canal de diffusion des bonnes pratiques, en complément des sessions de communication in situ, organisées à la fois sur le chantier et en atelier, facilitant ainsi la circulation de l’information et la prévention des risques.
Les opérateurs sont également formés à la manipulation sécurisée des équipements dans des espaces confinés et à reconnaître les risques potentiels propres à ces environnements. Ils bénéficient également d’informations les besoins en protections respiratoires lorsqu’elles sont requises.
Un mode opératoire en matière de sécurité Ultra Haute Pression, sous pression bien huilé
Chaque chantier d’hydrodémolition fait l’objet :
d’un accueil sécurité pour les opérateurs d’hydrodémolition manuelle ou robotisée, orchestré par le chef d’équipe UHP (procédure propre à THP)
de la définition d’une communication claire et fluide entre le surveillant UHP et chaque opérateur. Le surveillant, garant de la sécurité, est chargé de l’arrêt immédiat de la pression en cas d’urgence, tandis que l’opérateur s’assure de relâcher son outil pour couper la pression dès qu’il termine une tâche, minimisant ainsi les risques liés à la circulation des eaux et des débris sur le chantier.
d’un balisage et de la mise en place d’une signalétique autour de la zone de travail et de la machine UHP, incluant des panneaux de prévention des risques et des instructions de sécurité visibles par tous les intervenants sur le chantier.
d’une mise en place et d’un raccordement de l’unité Ultra Haute Pression (flexibles, câblage, etc.) jusqu’aux différentes zones de travail, en sécurité (interdiction de rouler sur les flexibles, mise en place de passe-câbles…)
d’une mise en place de protections spécifiques par l’entreprise mandataire (filet pare-gravats…encapsulage de chaque zone d’Hydrodémolition pouvant être assuré à partir d’un échafaudage fixe avec mise en place de filet par-gravats double maille)
d’une interdiction stricte de franchir le périmètre de sécurité autour des zones délimitées, afin de protéger les travailleurs et le public contre les risques liés aux jets d’eau à très haute pression et aux chutes de débris.
Pour les travaux dans des zones réduites et difficiles d’accès comme les tunnels, des systèmes de ventilation doivent être installés pour garantir un renouvellement d’air constant, afin d’assurer que les opérateurs travaillent dans des conditions de sécurité optimales. De plus, le diagnostic préalable des structures permet de planifier la mise en place des échafaudages et des protections nécessaires.
La sécurité de la tête aux pieds en hydrodémolition
Le port des équipements de protection individuelle (EPI) est incontournable et inclut : un casque muni d’une visière polycarbonate et maintenu par une jugulaire attachée, une combinaison étanche, des protections auditives, des gants renforcés, et des bottes coquées accompagnées de surbottes d’hydrodémolition en aluminium. Chaque employé est responsable de son paquetage, qui peut être renouvelé sur simple demande auprès du service Matériel, garantissant ainsi une protection efficace contre les risques liés aux jets d’eau et aux matériaux en circulation sur le chantier.
Pour les interventions d’hydrodémolition spécifiques comme en espaces confinés, chaque salarié dispose d’un sac individualisé CATEC : les 4 EPI CATEC sont individualisés pour pouvoir en assurer un suivi et une sécurité renforcée afin de responsabiliser toujours un peu plus chaque utilisateur à sa propre obligation de se protéger.
La sécurité chez THP s’appuie sur des guides de référence tels que ceux produits par l’Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS), visant notamment à encadrer l’utilisation des équipements à jets d’eau sous haute et très haute pression (ED 784) et à travailler en sécurité avec l’eau à haute pression (ED 819).
Dans le cadre du projet ambitieux de modernisation du Grand Port Maritime de Marseille, le terminal à conteneurs de Fos a fait l’objet d’une intervention d’envergure pour renforcer ses infrastructures portuaires. Ce terminal, d’une longueur de 1 177 mètres de quai, est un pilier de la logistique maritime européenne, essentiel pour le commerce international.
La Modernisation des Bollards au Terminal à Conteneurs de Fos
L’un des enjeux majeurs de cette réhabilitation portuaire a été le remplacement des bollards de 150 tonnes. Ces éléments cruciaux pour l’amarrage des navires de grande capacité nécessitaient une mise à jour pour répondre aux exigences croissantes du transport maritime moderne.
L’Hydrodémolition Robotisée : Une Technique de démantèlement Précise et Efficace
Pour réaliser ces travaux, la technique de l’hydrodémolition robotisée a été privilégiée. Cette méthode de démolition de béton, particulièrement précise, permet de retirer le béton sans endommager les structures métalliques avoisinantes. Le robot d’hydrodémolition, utilisé pour cette opération, a permis de garantir l’intégrité du quai tout en optimisant la rapidité des travaux.
Un Projet Mené avec Rigueur pour Assurer la Continuité des Activités Portuaires
Les travaux se sont déroulés sur une période d’une année complète, avec un phasage rigoureux pour garantir la continuité des opérations au terminal à conteneurs de Fos. Le déblaiement des platines fusiblesdes bollards et la création de réservations spécifiques en vue de leur remplacement ont constitué l’essentiel de l’intervention, tout en minimisant l’impact sur le fonctionnement global du terminal.
Logistique et Sécurité : Des Contraintes Maîtrisées au Cœur du Port
Les exigences strictes de sécurité portuaire ont été pleinement respectées. L’accès aux zones de travail a nécessité des protocoles sécurisés rigoureux, et un système d’alimentation en eau a été mis en place pour assurer l’autonomie des équipements d’hydrodémolition. L’évacuation en temps réel des gravats a également été un facteur clé pour optimiser le déroulement des travaux tout en maintenant une zone de travail propre et sûre.
Une Modernisation Stratégique pour l’Avenir du Grand Port Maritime de Marseille
L’évolution des infrastructures du terminal à conteneurs de Fos s’inscrit dans une dynamique de réaménagement plus large au sein du Grand Port Maritime de Marseille. Face à l’augmentation du trafic maritime et à l’accostage de navires de plus en plus imposants, il est crucial d’adapter les installations portuaires pour garantir la compétitivité du site sur la scène internationale. Le recours à des solutions avancées telles que l’hydrodémolition robotisée assure la durabilité et l’efficacité de cette modernisation.
Le Grand Port Maritime de Marseille, un Leader de la Compétitivité Maritime
Grâce à l’expertise technique de THP et à l’utilisation de technologies avancées comme l’hydrodémolition robotisée, le terminal à conteneurs de Fos est désormais prêt à répondre aux défis futurs. Ce projet stratégique renforce la position du Grand Port Maritime de Marseille parmi les leaders mondiaux du transport maritime.
Une installation impressionnante pour prévenir les crues dans le Val-de-Marne
En septembre et octobre 2017, une vanne-clapet monumentale a été installée à l’écluse de Joinville-Saint-Maur, en région parisienne. Pesant 47 tonnes, cette structure imposante mesure 12 mètres de hauteur sur 8 mètres d’empattement. Elle représente un élément clé dans la prévention des crues de la Marne.
Cette vanne permet de réduire significativement le niveau des eaux en cas de crue, protégeant ainsi 15 communes du Val-de-Marne et de la Seine-Saint-Denis. Selon le Conseil Départemental du Val-de-Marne, cette infrastructure contribuera à abaisser le niveau des eaux de 42 centimètres sur les zones impactées, générant une économie estimée à près de 9 millions d’euros.
Une problématique technique nécessitant l’adaptation d’un outil d’Hydrodémolition
Le chantier présentait une problématique technique majeure : la géométrie du sol et les contraintes liées au positionnement en fond d’écluse rendaient l’utilisation d’outils classiques d’Hydrodémolition impossible pour l’engravure de la nouvelle vanne-clapet dans le bajoyer.
Pour répondre à ce défi, une tête d’Hydrodémolition a été spécialement adaptée sur une pelle mécanique de 2,5 tonnes, alimentée par un groupe ultra-haute pression (UHP) de 700 CV. Cette solution sur-mesure a été choisie pour sa facilité d’installation, son encombrement réduit et la possibilité de maitriser efficacement les dimensions de l’engravure sur plus de 1 m de profondeur.
Le résultat a été remarquable : les 25 m² d’échancrure nécessaires ont été réalisés en moins d’une semaine, démontrant l’efficacité de cette approche technique innovante. Cette réussite met en avant la capacité de l’Hydrodémolition à s’adapter à des chantiers complexes tout en assurant des performances optimales.
