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Auteur/autrice : FCM Graphic

Quelles sont les normes de sécurité à respecter dans l’hydrodémolition ?

L’exigence de THP, entreprise spécialisée dans les travaux d’hydrodémolition, va au-delà des recommandations en matière d’intervention.

La culture sécurité est ancrée chez THP et se traduit par des exigences sécuritaires en matière d’Hydrodémolition, depuis les outils et matériels (groupe Ultra Haute Pression, robot, cadre mécanisé) et accessoires (flexibles Ultra Haute Pression, buses de démolition…) jusqu’à la concrétisation de la démolition de béton ou autres matériaux assimilés, sur le chantier. Les opérateurs lanciers en démolition Ultra Haute Pression sont formés et sensibilisés à la sécurité ainsi qu’à la manipulation sécurisée du matériel et des matériaux utilisés dès leur première prise de fonction au sein de l’entreprise.

Du matériel d’hydrodémolition fiable et suivi

Les groupes de démolition de béton à l’eau sous Ultra Haute Pression disposent de dispositifs de sécurité intégrés : vannes de by-pass, pastilles de sécurité, capotage insonorisé… et d’un système automatisé qui s’arrête immédiatement par défaut en cas d’anomalie détectée sur la ligne Ultra Haute Pression. De plus, le traitement des eaux usées issues des travaux de démolition est assuré pour minimiser les risques environnementaux.

Les robots d’hydrodémolition sont également dotés d’équipements intrinsèques de sécurité, comme des bavettes de protection pour éviter les projections de béton et de débris. À cela, s’ajoutent des cadres sur mesure développés pour apporter un niveau supplémentaire de protection, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs sur le chantier.

La machine de démolition Ultra Haute Pression fait l’objet d’un contrôle quotidien par les équipes d’hydrodémolition, ainsi que par le service Matériel de THP. Ces groupes sont soumis chaque année à des vérifications générales périodiques (VGP) pour assurer la fiabilité des appareils et la sécurité des opérations de démolition.

Les flexibles et autres accessoires font l’objet d’un protocole de conformité interne avant leur mise à disposition. Toute fuite sur les lignes Ultra Haute Pression est strictement prohibée. De plus, ces lignes sont soumises à des tests sur chantier pour effectuer les vérifications nécessaires. Chaque jour, les raccords, les chaussettes de sécurité et leur état font l’objet d’un contrôle rigoureux pour prévenir tout risque d’accident.

Les opérateurs d’hydrodémolition sont soumis à l’obligation d’utiliser des lances mesurant plus de 1,20 m, pour éviter tout risque de blessure. Ils manipulent les poignées et les lances conformément à leur usage.

THP assure une veille continue en matière de nouveautés technologiques et de recommandations techniques, afin d’adopter les meilleures pratiques dans l’utilisation des équipements Ultra Haute Pression.

En complément de ces vérifications, il est conseillé d’assurer un retrait progressif de la pression pour tester les équipements avant leur utilisation à pleine charge. Cette précaution garantit le bon état du matériel tout en assurant la sécurité des opérateurs. De plus, le nettoyage et le traitement adéquat des éléments après chaque opération réduisent les risques liés aux déchets générés par les travaux de démolition.

Un accompagnement au plus près des opérateurs d’hydrodémolition

Outre les sensibilisations régulières, les formations spécialisées et les causeries sécurité, THP met à disposition des outils de communication innovants, comme des « easy notices », c’est-à-dire des notices d’utilisation interactives, afin de garantir la sécurité des opérateurs et une utilisation efficace des matériels Ultra Haute Pression. Une application de messagerie instantanée sert aussi de canal de diffusion des bonnes pratiques, en complément des sessions de communication in situ, organisées à la fois sur le chantier et en atelier, facilitant ainsi la circulation de l’information et la prévention des risques.

Les opérateurs sont également formés à la manipulation sécurisée des équipements dans des espaces confinés et à reconnaître les risques potentiels propres à ces environnements. Ils bénéficient également d’informations les besoins en protections respiratoires lorsqu’elles sont requises.

Un mode opératoire en matière de sécurité Ultra Haute Pression, sous pression bien huilé

Chaque chantier d’hydrodémolition fait l’objet :

  • d’un accueil sécurité pour les opérateurs d’hydrodémolition manuelle ou robotisée, orchestré par le chef d’équipe UHP (procédure propre à THP)
  • de la définition d’une communication claire et fluide entre le surveillant UHP et chaque opérateur. Le surveillant, garant de la sécurité, est chargé de l’arrêt immédiat de la pression en cas d’urgence, tandis que l’opérateur s’assure de relâcher son outil pour couper la pression dès qu’il termine une tâche, minimisant ainsi les risques liés à la circulation des eaux et des débris sur le chantier.
  • d’un balisage et de la mise en place d’une signalétique autour de la zone de travail et de la machine UHP, incluant des panneaux de prévention des risques et des instructions de sécurité visibles par tous les intervenants sur le chantier.
  • d’une mise en place et d’un raccordement de l’unité Ultra Haute Pression (flexibles, câblage, etc.) jusqu’aux différentes zones de travail, en sécurité (interdiction de rouler sur les flexibles, mise en place de passe-câbles…)
  • d’une mise en place de protections spécifiques par l’entreprise mandataire (filet pare-gravats…encapsulage de chaque zone d’Hydrodémolition pouvant être assuré à partir d’un échafaudage fixe avec mise en place de filet par-gravats double maille)
  • d’une interdiction stricte de franchir le périmètre de sécurité autour des zones délimitées, afin de protéger les travailleurs et le public contre les risques liés aux jets d’eau à très haute pression et aux chutes de débris.

Pour les travaux dans des zones réduites et difficiles d’accès comme les tunnels, des systèmes de ventilation doivent être installés pour garantir un renouvellement d’air constant, afin d’assurer que les opérateurs travaillent dans des conditions de sécurité optimales. De plus, le diagnostic préalable des structures permet de planifier la mise en place des échafaudages et des protections nécessaires.

La sécurité de la tête aux pieds en hydrodémolition

  • Le port des équipements de protection individuelle (EPI) est incontournable et inclut : un casque muni d’une visière polycarbonate et maintenu par une jugulaire attachée, une combinaison étanche, des protections auditives, des gants renforcés, et des bottes coquées accompagnées de surbottes d’hydrodémolition en aluminium. Chaque employé est responsable de son paquetage, qui peut être renouvelé sur simple demande auprès du service Matériel, garantissant ainsi une protection efficace contre les risques liés aux jets d’eau et aux matériaux en circulation sur le chantier.
  • Pour les interventions d’hydrodémolition spécifiques comme en espaces confinés, chaque salarié dispose d’un sac individualisé CATEC : les 4 EPI CATEC sont individualisés pour pouvoir en assurer un suivi et une sécurité renforcée afin de responsabiliser toujours un peu plus chaque utilisateur à sa propre obligation de se protéger.
  • La sécurité chez THP s’appuie sur des guides de référence tels que ceux produits par l’Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS), visant notamment à encadrer l’utilisation des équipements à jets d’eau sous haute et très haute pression (ED 784) et à travailler en sécurité avec l’eau à haute pression (ED 819).

Hydrodémolition des Bollards au Terminal à Conteneurs de Fos – Grand Port Maritime de Marseille

Dans le cadre du projet ambitieux de modernisation du Grand Port Maritime de Marseille, le terminal à conteneurs de Fos a fait l’objet d’une intervention d’envergure pour renforcer ses infrastructures portuaires. Ce terminal, d’une longueur de 1 177 mètres de quai, est un pilier de la logistique maritime européenne, essentiel pour le commerce international.

La Modernisation des Bollards au Terminal à Conteneurs de Fos

L’un des enjeux majeurs de cette réhabilitation portuaire a été le remplacement des bollards de 150 tonnes. Ces éléments cruciaux pour l’amarrage des navires de grande capacité nécessitaient une mise à jour pour répondre aux exigences croissantes du transport maritime moderne.

L’Hydrodémolition Robotisée : Une Technique de démantèlement Précise et Efficace

Pour réaliser ces travaux, la technique de l’hydrodémolition robotisée a été privilégiée. Cette méthode de démolition de béton, particulièrement précise, permet de retirer le béton sans endommager les structures métalliques avoisinantes. Le robot d’hydrodémolition, utilisé pour cette opération, a permis de garantir l’intégrité du quai tout en optimisant la rapidité des travaux.

Un Projet Mené avec Rigueur pour Assurer la Continuité des Activités Portuaires

Les travaux se sont déroulés sur une période d’une année complète, avec un phasage rigoureux pour garantir la continuité des opérations au terminal à conteneurs de Fos. Le déblaiement des platines fusibles des bollards et la création de réservations spécifiques en vue de leur remplacement ont constitué l’essentiel de l’intervention, tout en minimisant l’impact sur le fonctionnement global du terminal.

Logistique et Sécurité : Des Contraintes Maîtrisées au Cœur du Port

Les exigences strictes de sécurité portuaire ont été pleinement respectées. L’accès aux zones de travail a nécessité des protocoles sécurisés rigoureux, et un système d’alimentation en eau a été mis en place pour assurer l’autonomie des équipements d’hydrodémolition. L’évacuation en temps réel des gravats a également été un facteur clé pour optimiser le déroulement des travaux tout en maintenant une zone de travail propre et sûre.

Une Modernisation Stratégique pour l’Avenir du Grand Port Maritime de Marseille

L’évolution des infrastructures du terminal à conteneurs de Fos s’inscrit dans une dynamique de réaménagement plus large au sein du Grand Port Maritime de Marseille. Face à l’augmentation du trafic maritime et à l’accostage de navires de plus en plus imposants, il est crucial d’adapter les installations portuaires pour garantir la compétitivité du site sur la scène internationale. Le recours à des solutions avancées telles que l’hydrodémolition robotisée assure la durabilité et l’efficacité de cette modernisation.

Le Grand Port Maritime de Marseille, un Leader de la Compétitivité Maritime

Grâce à l’expertise technique de THP et à l’utilisation de technologies avancées comme l’hydrodémolition robotisée, le terminal à conteneurs de Fos est désormais prêt à répondre aux défis futurs. Ce projet stratégique renforce la position du Grand Port Maritime de Marseille parmi les leaders mondiaux du transport maritime.

Modernisation de la vanne-clapet du canal Joinville-Saint-Maur en Île-de-France 

Une installation impressionnante pour prévenir les crues dans le Val-de-Marne 

En septembre et octobre 2017, une vanne-clapet monumentale a été installée à l’écluse de Joinville-Saint-Maur, en région parisienne. Pesant 47 tonnes, cette structure imposante mesure 12 mètres de hauteur sur 8 mètres d’empattement. Elle représente un élément clé dans la prévention des crues de la Marne. 

Cette vanne permet de réduire significativement le niveau des eaux en cas de crue, protégeant ainsi 15 communes du Val-de-Marne et de la Seine-Saint-Denis. Selon le Conseil Départemental du Val-de-Marne, cette infrastructure contribuera à abaisser le niveau des eaux de 42 centimètres sur les zones impactées, générant une économie estimée à près de 9 millions d’euros. 

Une problématique technique nécessitant l’adaptation d’un outil d’Hydrodémolition

Le chantier présentait une problématique technique majeure : la géométrie du sol et les contraintes liées au positionnement en fond d’écluse rendaient l’utilisation d’outils classiques d’Hydrodémolition impossible pour l’engravure de la nouvelle vanne-clapet dans le bajoyer. 

Pour répondre à ce défi, une tête d’Hydrodémolition a été spécialement adaptée sur une pelle mécanique de 2,5 tonnes, alimentée par un groupe ultra-haute pression (UHP) de 700 CV. Cette solution sur-mesure a été choisie pour sa facilité d’installation, son encombrement réduit et la possibilité de maitriser efficacement les dimensions de l’engravure sur plus de 1 m de profondeur. 

Le résultat a été remarquable : les 25 m² d’échancrure nécessaires ont été réalisés en moins d’une semaine, démontrant l’efficacité de cette approche technique innovante. Cette réussite met en avant la capacité de l’Hydrodémolition à s’adapter à des chantiers complexes tout en assurant des performances optimales. 

Définition de l’Hydrodémolition : qu’est-ce que l’Hydrodémolition ?

L’Hydrodémolition est une technique de plus en plus utilisée par les entreprises spécialisées dans les travaux de rénovation pour le retrait de bétons endommagés et le dégarnissage d’armatures métalliques. Ce procédé utilise un jet d’eau sous haute pression, permettant une démolition sélective et préservant les structures métalliques intactes. Contrairement aux méthodes traditionnelles comme le marteau-piqueur, l’Hydrodémolition minimise l’impact sur les surfaces et réduit la destruction non désirée, offrant ainsi une meilleure résistance et durabilité aux bâtiments.

Il faut distinguer les appareils conçus pour la préparation des surfaces (nettoyage, décapage, retrait de revêtements) et les machines pour le retrait de béton en profondeur (quelques centimètres d’épaisseur). La limite entre la préparation de surface et la lourde Hydrodémolition est fixée par la puissance hydraulique (750 kW) et les équipements utilisés. La pression utilisée pour faire de l’Hydrodémolition peut varier de 250 bars pour le retrait de béton sur une fine épaisseur jusqu’à plus de 3000 bars pour le découpage ultra haute pression du béton. Le débit d’eau, un paramètre clé dans ce procédé, varie de 0,8 l/min pour la préparation de surface UHP à plus de 250 l/min lors des travaux de lourde Hydrodémolition.

Les paramètres les plus importants pour l’Hydrodémolition sont donc la pression et le débit d’eau. Ces éléments essentiels du procédé devront être déterminés pour chaque application spécifique, en fonction des techniques utilisées et des exigences des travaux.

Pour obtenir un rendement élevé en Hydrodémolition, une puissance hydraulique importante est recommandée. Il faudra donc travailler avec un débit d’eau élevé. Pour ce type de travaux, il sera nécessaire d’utiliser des outils mécanisés et des machines Hydrodécapage capables de gérer des débits importants (250 l/min). Ces équipements sont utilisés pour des projets d’Hydrodémolition sur de grandes structures et d’importantes infrastructures, assurant ainsi une démolition efficace et précise.

Pour obtenir un retrait en profondeur plutôt qu’en surface, il sera plus efficace d’utiliser une seule buse de Hydrodecapage afin de concentrer la puissance du jet d’eau sous haute pression.

Pour une Hydrodémolition en surface sur une faible épaisseur (jusqu’à 20 cm), il faudra au contraire utiliser une forte pression (2500 bars) et un faible débit d’eau (20 à 40 l/min). Ce type d’opération peut être réalisé manuellement par des opérateurs ou robotisée à l’aide de machines Hydrodécapage, afin d’accroître la productivité et assurer une finition précise.

Les avantages de l’Hydrodémolition 

Les avantages spécifiques de l’Hydrodémolition incluent la capacité de réaliser une démolition sélective, la création de surfaces nettoyées et décapées qui améliorent l’adhérence pour de nouveaux revêtements, et l’élimination des risques de création de fissures et de microfissures. Cette méthode assure ainsi une meilleure intégrité structurelle des bâtiments et facilite les travaux de réparation et de rénovation.

De plus, l’Hydrodémolition se distingue par sa flexibilité d’application grâce à l’utilisation de robots pour les grands projets industriels et d’opérations manuelles pour les espaces plus restreints. Cette technique adaptable s’appuie sur des équipements spécialisés et des techniques robotisées, permettant ainsi d’aborder divers types de chantiers avec efficacité.

L’Hydrodémolition est également reconnue pour sa capacité à éviter la création de vibrations et de microfissures, grâce à l’utilisation de jets d’eau à ultra haute pression. Cette technologie avancée est particulièrement bénéfique dans les environnements urbains où les nuisances sonores et l’impact sur les structures doivent être minimisés lors des travaux de destruction et de rénovation.

L’Hydrodémolition comment ça fonctionne ? Tout ce que vous devez savoir sur le mécanisme de l’Hydrodémolition

Le principal mécanisme de l’Hydrodémolition est l’activation, l’élargissement de microfissures préexistantes au sein du béton suite à la pénétration du jet haute pression. Cette technique hydraulique utilise un débit d’eau contrôlé pour maximiser l’impact sur la surface traitée. Le matériau quitte la surface quand ces microfissures se rejoignent. Sur certaines parties des surfaces traitées, comme les zones de béton endommagé ou fragile, le taux de microfissures est important, ce qui facilite le phénomène d’Hydrodémolition. Cet effet constitue la « sélectivité » de l’Hydrodémolition puisque seule la partie abîmée ou fragile de la structure en béton sera éliminée pour ne rester que la partie saine et solide. Les équipes spécialisées assurent la mise en œuvre de cette technique pour garantir un résultat optimal.

La mécanique de la rupture des matériaux homogènes comme l’acier n’est pas applicable pour les structures hétérogènes en béton. La surface des surfaces en béton est constituée de microfissures où l’eau sous pression pénètre et crée une pression hydrostatique. Ce système hydraulique est essentiel dans les travaux de démolition et de réhabilitation, garantissant une intervention précise et efficace.

 Quand la contrainte locale dépasse une constante du matériau, des particules macroscopiques commencent à quitter la surface. Cette constante correspond au facteur d’intensité de contrainte critique ou ténacité pour les matériaux homogènes. Pour les matériaux hétérogènes comme le béton, la résistance du béton est toujours la moyenne des ténacités de ses constituants. Selon la section du béton, la composition ne sera pas la même, par conséquent la résistance du béton sera plus faible à certains endroits. Ces endroits seront les points faibles du béton et le siège de pores, microfissures, interfaces… et faciliteront l’Hydrodémolition. Ainsi, le jet UHP, grâce à sa puissance ultra-élevée, peut localement induire une fissure et l’étendre à une rupture du matériau.

Un autre mécanisme de l’Hydrodémolition est dû à la formation de contraintes additionnelles causées par le rebond du jet d’eau sur la surface. Ce phénomène, au travers de friction et de cavitation, est à l’origine d’une contrainte de cisaillement importante. Cette contrainte provoque la formation de microfissures et la rupture du béton. Les techniques de sécurité lors de ces interventions sont cruciales pour protéger les équipes et assurer la réussite des travaux.

La résistance du béton dépend de la taille des agrégats. Plus la taille des agrégats sera importante, plus l’Hydrodémolition est efficace. En effet, l’utilisation d’agrégats de faible taille permet d’accroître l’homogénéité du matériau, ce qui, par conséquent, augmente la résistance du ciment. Plus la matrice en ciment est résistante, plus la résistance du béton est élevée. Ceci conduit à une rupture transgranulaire et à la génération de gros débris, facilitant le nettoyage des surfaces et réduisant l’impact environnemental des travaux.

Les Principaux Appareils Utilisés

Les dispositifs employés pour l’Hydrodémolition varient en fonction des besoins du chantier. Les systèmes robotisés sont particulièrement adaptés aux grandes surfaces ou aux zones exigeant une profondeur homogène d’enlèvement. Ces robots peuvent atteindre un rendement de plusieurs mètres cubes par jour tout en garantissant une précision suffisante. La puissance des équipements utilisés permet de mener à bien des projets complexes avec une efficacité maximale.

Pour les espaces confinés ou les travaux demandant un haut niveau de détail, les lances portatives, manipulées manuellement, sont privilégiées. Elles permettent une plus grande flexibilité tout en maintenant une pression et un débit d’eau spécifiques à la tâche en question. Cette intervention manuelle est souvent nécessaire pour les projets de réhabilitation où la précision est essentielle.

Gestion des Effluents et Précautions Environnementales

L’un des défis majeurs de l’Hydrodémolition réside dans la gestion des eaux usées générées. Ces effluents, souvent riches en particules de béton et en substances alcalines, nécessitent un traitement spécifique avant rejet dans l’environnement. Les systèmes modernes intègrent souvent des dispositifs de filtration et de traitement pour assurer la conformité aux normes environnementales. De plus, le système de gestion des effluents doit inclure des étapes de nettoyage et de maintenance régulières pour minimiser l’impact écologique des travaux.

Les avantages de l’Hydrodémolition en termes de résultats par rapport à d’autres techniques de démolition de béton ou de préparation de surface de béton : surface et propriétés du matériau après Hydrodémolition

L’Hydrodémolition, grâce à sa technique avancée, produit une surface de bonne qualité. La contrainte de traction, un indicateur important de la structure des surfaces, dépasse la valeur requise de 1.5 MPa (N/mm2) avec 95% de précision. Si la surface est préparée avec de l’eau sous haute pression, l’interface entre le béton restant et le revêtement fraîchement coulé présente très peu de défauts de surface. Au contraire, les surfaces préparées avec des méthodes manuelles ou mécaniques, comme les raboteuses ou les marteaux piqueurs, présentent d’importants défauts au niveau de l’interface béton et le béton neuf. Des tests effectués en laboratoire ont également démontré que l’adhérence des interfaces produites par le jet d’eau ultra haute pression est deux fois plus résistante que celle obtenue par burinage mécanique.

Pendant l’Hydrodémolition, le jet d’eau ultra haute pression traverse rapidement et de manière continue la surface à traiter, sans provoquer de vibrations ou endommager les armatures métalliques de l’ouvrage. En outre, la microstructure, le module d’Young et la structure poreuse du béton restent intacts, ce qui garantit une solution sécurisée et respectueuse des caractéristiques initiales de la structure. Cette technique de destruction sélective permet une intervention efficace sans la nécessité de travaux bruyants ou de maintenance intensive.

La géométrie de la surface obtenue après l’Hydrodémolition dépend en grande partie de la nature et de la taille des agrégats. Cependant, par rapport aux méthodes classiques, cette technique de nettoyage offre une rugosité accrue des surfaces, augmentant ainsi la zone d’adhérence et favorisant l’intégration parfaite du nouveau revêtement avec le béton sain. Les avantages de l’Hydrodécapage incluent une meilleure préparation des surfaces pour l’utilisation industrielle et la réduction des besoins en maintenance future.

Enfin, la comparaison de la contrainte d’élasticité avant et après l’Hydrodémolition montre que cette technique n’endommage pas la structure du béton. La constante d’élasticité, ainsi que le module d’Young, augmentent après le retrait d’une couche endommagée par un jet ultra haute pression. A la différence de l’Hydrodémolition, le rabotage et le burinage provoquent toujours la vibration du béton par conséquent l’endommagement de la microstructure et du lien entre armatures et béton

Précision de l’Hydrodémolition et adaptabilité aux structures complexes

L’Hydrodémolition permet une précision inégalée dans la destruction des zones ciblées. Que l’objectif soit d’éliminer une très fine couche de béton ou de dégager des éléments complexes autour d’armatures métalliques, cette méthode est parfaitement ajustable. Grâce à des interventions manuelles ou assistées par robot, elle assure aussi une grande flexibilité en étant applicable à des structures horizontales, verticales ou même inclinées. Cela en fait une solution idéale pour des travaux délicats tels que la réhabilitation de tunnels, de ponts et de réservoirs industriels.

Une solution non invasive pour les armatures métalliques et précontraintes

Grâce à la précision du jet d’eau à haute ou ultra haute pression, l’Hydrodémolition retire uniquement le béton détérioré sans altérer l’intégrité des armatures métalliques ou des câbles de précontrainte. Utilisant des techniques avancées, cette méthode évite complètement les fissures ou microfissures dans les composants en métal, ce qui est essentiel pour la sécurité et le maintien de la stabilité des ouvrages. De plus, l’absence de vibrations réduit les besoins en maintenance et prolonge la durée de vie des structures traitées.

Un rendu optimal pour la pose de nouveaux revêtements

En plus de son efficacité en destruction sélective, l’Hydrodécapage prépare une surface rugueuse pour maximiser l’adhérence des nouveaux revêtements appliqués. Cette technique de nettoyage des surfaces améliore sensiblement la cohésion entre le revêtement et la structure d’origine, ce qui est particulièrement avantageux pour prévenir des détachements prématurés ou des défaillances structurelles.

Ainsi, l’Hydrodémolition s’affirme comme une technique à la fois précise et sécurisée, respectueuse des structures et efficace pour fournir des résultats de qualité supérieure aux méthodes traditionnelles. Grâce à son utilisation avancée de l’eau ultra haute pression et à ses interventions manuelles ou automatisées, elle offre de nombreux avantages, notamment en matière de gestion, de maintenance et d’entretien des structures. Elle est un choix incontournable pour les projets de rénovation, de réparation ou de renforcement exigeant une destruction sélective et soignée.

Pourquoi choisir l’Hydrodémolition ? Comparaison entre l’Hydrodémolition et les autres techniques de démolition de béton

Les avantages de l’Hydrodémolition sur la démolition classique par percussion (marteaux piqueurs hydraulique, pneumatique ou électrique) ou raboteurs sont les suivants :

  • L’armature n’est pas détériorée. L’armature existante reste en place et n’est pas détériorée alors que le béton est détruit. Après l’Hydrodémolition robotisée, elle est parfaitement propre et prête à recevoir un nouveau béton.
  • Pas de déplacement de l’armature. Dans la démolition par percussion, les vibrations peuvent déplacer les éléments de l’armature de façon sensible, ce qui entraîne une perte de résistance pour le béton restant.
  • Le béton restant n’est pas détérioré. Le béton restant, lorsqu’il touche les zones détruites par des méthodes à percussion, est affecté de microfissures. Sa résistance en est réduite et, plus significatif, son adhérence au nouveau béton également.
  • Adhérence améliorée. L’état des surfaces après Hydrodémolition est idéal pour l’adhérence du nouveau béton et l’adhérence est jusqu’à quatre fois supérieure à celle obtenue après destruction par percussion, grâce à l’utilisation de pressions ultra-hautes.
  • Plus sûr pour les structures. Le jet d’eau découpe le béton par la pression de plusieurs bars qui agit comme un coin. À la différence des burins des démolisseurs, il n’endommagera pas d’éventuelles plaques de métal et ne produit pas de vibrations qui abîmeraient les structures rivetées. Sans poussière. L’Hydrodémolition élimine les poussières produites par la démolition classique, renforçant ainsi la sécurité sur le chantier.

Pas de nettoyage. Après l’Hydrodémolition, l’armature visible sera très propre. Il n’y a pas besoin de nettoyage final par grenaillage.

Considérations sur les équipements et la technique. L’Hydrodémolition repose sur l’emploi d’une pompe à pistons raccordée à une buse envoyant un jet d’eau à très haute ou ultra-haute pression. La capacité de démolition dépend des réglages de pression, du débit d’eau et de la résistance initiale du béton. L’option robotisée est idéale pour les gros volumes, tandis que la méthode manuelle à la lance offre une grande précision sur les chantiers exigus, garantissant l’excellence des travaux.

L’avantage le plus notable de l’Hydrodémolition sur la destruction par percussion réside dans sa capacité à enlever le béton sans causer de dommages à l’armature ni au béton voisin restant en place. Il en résulte que cette méthode est idéale, même pour des réparations partielles sur des ouvrages de bâtiment où il est nécessaire de faire une reprise sur l’armature existante.

Le jet d’eau se substitue de plus en plus au marteau-piqueur, source de nuisances (bruit, vibrations, poussières) facteur d’endommagement du ferraillage et générateur d’amorces de rupture, cause de propagation des fissures dans le béton, donc d’infiltration de l’eau avec risque de détérioration ultérieure par le gel. Dans certains pays l’usage du marteau-piqueur est déjà interdit sur les ponts et ouvrages d’art.

L’intérêt du jet hydrodynamique hydraulique est que la pression appliquée, mesurée en bars, étant supérieure aux contraintes de résistance du béton, un simple balayage manuel ou robotisé à la lance permet d’effectuer un véritable travail « de chirurgie » du béton tout en préservant les armatures et sans créer de vibrations dans les structures, garantissant la sécurité des supports.

Parkings sous pression : des interventions sur-mesure grâce à l’Hydrodémolition 

Les parkings souterrains, qu’ils soient situés dans des résidences habitées, sous des bâtiments neufs en construction ou sous des supermarchés, partagent des défis similaires.

Malgré leurs spécificités, ces lieux exigent toujours une vigilance accrue : 

  • Hauteur sous plafond : pour permettre l’accès des équipements comme un groupe UHP, un fourgon ou une benne de traitement. 
  • Accès : faciliter le passage des flexibles et des gaines de ventilation dans des espaces confinés. 
  • Environnement : jongler avec des contraintes comme les étais, la ventilation limitée ou des zones encore en usage. 

De Bordeaux à La Rochelle, de Toulon à Quimper, THP intervient dans des parkings aux contextes variés mais dans un cadre de travail souvent similaire. 

Pourquoi intervenir dans des parkings souterrains ? 

Certaines structures ont subi des incendies, d’autres se sont dégradées avec le temps ou présentent des défauts de construction. Quelle que soit la situation, THP propose des solutions adaptées pour : 

  • Retirer les résidus calcinés
  • Détourer les aciers
  • Réhabiliter les structures grâce à l’Hydrodémolition, au robot ou à la lance manuelle. 

Deux exemples récents d’intervention 

Parking du domaine de la Vallière – La Rochelle

En mars et avril dernier, l’équipe de THP a relevé un défi complexe à La Rochelle : intervenir dans un parking exigu, avec seulement 1,80 m de hauteur sous plafond, une ventilation insuffisante et un béton non hétérogène. Malgré ces contraintes, voici les travaux réalisés : 

  • Retrait des 7 cm de béton abîmé grâce à un robot d’Hydrodémolition
  • Décapage surfacique des box au moyen de la lance manuelle
  • Traitement des eaux en continu pour limiter l’impact environnemental. 

Malgré les conditions difficiles et les ajustements nécessaires, l’intervention a été une réussite, alliant précision et rapidité. 

Quartier Belcier – Bordeaux 

Sur un chantier de construction dans le quartier Belcier à Bordeaux, THP a utilisé son robot 750 flambant neuf pour intervenir sur les sous-sols de l’immeuble « Brienne ». Cependant, après un incident technique, le robot R4, déjà bien éprouvé, a pris le relais et accompli les travaux avec brio. 

Grâce à cette valeur sûre, les voiles des sous-sols des niveaux -1 et -2 ont été démolis dans les temps et selon les cotes attendues :

  • 5 cm de béton hydrodémoli sur 1,05 m de hauteur, sur 60 ml au 1er sous-sol et sur 50 ml au 2ème soussol.
  • 60 mètres linéaires au 1er sous-sol et 50 mètres linéaires au 2ème sous-sol. 
  • Finitions des angles des murs grâce à l’utilisation de la lance manuelle, inaccessible pour le robot. 

Ces interventions, réalisées dans les délais impartis, mettent en lumière l’expertise de THP dans les travaux complexes d’hydrodémolition en milieu confiné

Réhabilitation du Pont 34 en Belgique : remplacement du tablier et renforcement structurel 

Un chantier complexe pour un ouvrage stratégique 

Le Pont 34, est un ouvrage d’infrastructure essentiel supportant l’E42/A15 entre Mons et Namur. Emprunté quotidiennement par plus de 50 000 automobilistes, ce pont nécessite une réhabilitation majeure en raison de défauts structurels identifiés. 

L’ouvrage, constitué de deux tabliers en béton reposant sur six poutres métalliques, s’étend sur plus de 200 mètres de long. Ces travaux visent à garantir la sécurité et la durabilité de cette infrastructure clé pour la région. 

La première phase du projet a consisté en des travaux d’hydrodémolition, réalisés par THP. Cette étape a permis de traiter 77 m³ de béton sur 50 cm de profondeur, grâce à un robot spécialisé couplé à une pompe Ultra Haute Pression (UHP) de 700 chevaux. En complément, des travaux d’hydrodémolition manuelle ont été réalisés sur l’une des culées, représentant un volume de 6 m³ réparti en 6 bossages. 

 

Une solution innovante pour la gestion des eaux 

L’une des particularités de ce chantier réside dans l’approvisionnement en eau nécessaire pour les équipements Ultra Haute Pression. Plutôt que de recourir à des camions citernes, une solution de pompage des eaux du canal a été mise en place. 

Ce système utilise un dispositif immergé monté sur radeau, qui pompe l’eau directement depuis le canal. L’eau est ensuite traitée par une benne de traitement des eaux compartimentée pour une filtration des MES de 500 à 50 microns. Un traitement supplémentaire par filtration hydrocyclonique et magnétique permet une restitution des eaux de 1 à 5 microns, idéale pour alimenter les équipements UHP. 

L’ensemble du processus est entièrement automatisé, grâce à un système de gestion doté de capteurs différentiels de pression. Ce dispositif assure une filtration constante et efficace des eaux, éliminant la nécessité d’utiliser des camions citernes ravitailleurs. Cette innovation a permis d’éviter plus de 80 rotations de semi-remorques, réduisant ainsi les perturbations et les risques sur un ouvrage très fréquenté, notamment aux heures de pointe. 

Un projet qui allie efficacité et sécurité 

Ce chantier de réhabilitation exemplaire combine des solutions technologiques avancées et une gestion rigoureuse des risques. Ces efforts contribuent non seulement à renforcer l’ouvrage, mais également à minimiser l’impact des travaux sur les usagers et l’environnement.

Travaux d’hydrodémolion pour le renforcement du viaduc Saint-Jacques

Un ouvrage clé au cœur de la ville 

Reliant le quartier Saint-Jacques au centre-ville de Clermont-Ferrand, le viaduc Saint-Jacques est une infrastructure majeure. Long de 430 mètres et culminant à 27 mètres, il est utilisé par le tramway, les véhicules et les piétons. Cependant, des fragilités structurelles dues à la présence de chlorures ont été détectées dans la structure, nécessitant des travaux de consolidation pour garantir sa sécurité et sa durabilité. 

Construit en 1937, ce viaduc est une priorité pour la métropole, qui veille à préserver cet ouvrage d’art essentiel pour la mobilité urbaine. 

Des techniques avancées pour la consolidation 

Pour renforcer les piles et les chevêtres, l’entreprise THP a été sollicitée afin de réaliser des travaux d’hydrodémolition, une méthode précise et efficace. Ces interventions permettront l’installation de coques en BFUP (Béton Fibré Ultra-Performant) pour consolider la structure. 

Avant le démarrage des travaux, un cahier des charges a été fixé de concert avec Bouygues TP RF afin de valider méthodes et méthodologie.

Un chantier complexe nécessitant précision et rigueur

Les travaux d’hydrodémolition, réalisés selon un planning strict, reposent sur un zonage spécifique. Selon les configurations, les équipes – composées de 1 à 2 opérateurs – doivent fréquemment démonter et réinstaller les équipements pour coordonner les interventions avec d’autres corps de métier. 

Pour éviter toute fragilisation de la structure, le pianotage se base sur une exigence de  1,5 à 2 mètres. Ces interventions sont réalisées depuis des échafaudages enveloppés de bâches acoustiques pour limiter les nuisances sonores et équipés d’un système de ventilation renforcée. 

La gestion des eaux et le traitement des eaux souillées issues de l’hydrodémolition est également un enjeu crucial. Une benne de traitement est utilisée pour assurer une décantation efficace, complétée par un relevé lamellaire quotidien. 

Une attention particulière aux riverains

En raison de sa localisation à proximité d’habitations, de l’Université de droit et de commerces, une communication spécifique a été mise en place à destination des riverains. Des panneaux d’information et de sensibilisation expliquent les raisons du chantier d’hydrodémolition, rassurent sur l’inoffensivité du brouillard d’eau et abordent la gestion des nuisances sonores. 

Ce dialogue proactif, associé aux mesures techniques telles que les bâches acoustiques, vise à minimiser l’impact des travaux sur la vie quotidienne des habitants et usagers.