HYDROD’MAG N°12
À l’ère de l’omnipotence de la communication digitalisée, le papier conserve son attrait et ses lettres de noblesse. Notre magazine a décidé de renaître!
Auteur/autrice : FCM Graphic
HYDROD’MAG N°11
Le développement de nouveaux marchés dans le secteur Industriel ou dans le Bâtiment, permet à THP de renforcer sa position de leader.
HYDROD’MAG N°10
Parce que l’être humain est la première richesse de toute société, nous lui portons la première des attentions. Notre ambition en matière de prévention et de sécurité au travail est forte, clairement exprimée et partagée par tous au sein de notre société. La prévention est un levier de performance globale et totalement intégrée dans le pilotage de l’entreprise. Elle fait partie des trois axes stratégiques définis pour les dix prochaines années.
HYDROD’MAG N°09
En optimisant le capital santé d’une entreprise, partie intégrante de la qualité de vie au travail, nous pensons pouvoir améliorer la performance individuelle qui sert l’intelligence collective.
HYDROD’MAG N°08
En 2018, THP fêtera ses 18 ans. L’âge de la majorité que le hasard seul ne suffit pas à expliquer. Pour se construire en tant que majeur, il faut regarder sans cesse devant soi, toujours anticiper pour dessiner les contours de son avenir.
Kingston Container Terminal Project
Le projet d’extension du port de Kingston est un contrat en EPC : les travaux sont réalisés par VINCI Construction Grands Projets et EMCC (VINCI Construction). Ce groupement a été choisi par CMA CGM, acteur majeur du transport maritime mondial et concessionnaire du port de Kingston. Le projet porte sur la réhabilitation, le renforcement et la mise aux normes sismiques de 1 200 mètres de quais, sur lesquels intervient THP.
Dans le cadre de ce projet d’ampleur – 130 millions $USD – d’importants travaux de génie-civil sont à mener. THP intervient sur ce projet qui va durer 1 an ½ pour les travaux d’Hydrodémolition des longrines en béton armé, supports des rails de roulement des grues portuaires. Mais également un ensemble de prestations connexes, qui vont de la préparation de surface pour des reprises de bétonnage jusqu’à la création de réservation pour la mise en place de nouveaux bollards
Retrouver cette news dans notre Hydrod’Mag n° 7 de juin 2017
HYDROD’MAG N°07
Comme dans la plupart des PME, nous sommes profondément ancrés au coeur de nos chantiers, au plus proche des réalités du terrain avec nos clients. Cette relation de proximité caractérise l’essence de notre entreprise. Elle donne un sens à l’engagement quotidien de nos équipes d’intervention. Cette implication permanente nous conduit à être à l’écoute des besoins actuels de nos clients, mais aussi et surtout à anticiper ceux de demain.
Réhabilitation du digesteur
Les travaux finiront en fin d’année 2013
Techniques Haute Pression intervient depuis 2010 sur le pont de St Nazaire, dans le cadre des grands travaux de renforcement structurel du tablier VIPP du viaduc d’accès sud. Construit en 1975, l’ouvrage est exposé aux conditions difficiles de l’estuaire. Il souffre des conséquences d’un environnement agressif par la présence d’embruns marins, sources de chlorures, mais aussi d’un déficit de qualité à la construction, notamment de ses bétons.
Des travaux d’entretiens réguliers ont été entrepris depuis 2003, dans le but de stopper le processus de dégradation mais ils ont mis en évidence des ruptures de fils sur les cables de certaines poutres, lesquelles pouvaient conduire à une perte de leur capacité portante.
Ainsi, depuis 2010 des travaux de grandes ampleurs ont été entrepris pour le renforcement de la partie Sud du tablier. Véritable de défi technique, il faut ajouter à cela la longueur hors du commun du chantier, proportionnelle à celle de l’ouvrage : la partie sud du pont est constituée de 30 travées sur plus de 1,8kms. A raison de deux renforcements toutes les 8 semaines, ce chantier hors normes aura duré 3 ans, dans des conditions météorologiques parfois très difficiles (vent) et un site sensible classé Natura 2000.
Techniques Haute Pression aura donc traité au total plus de 12.000m² de préparation de support par scarification UHP 2500 bar, 60m3 de béton hydrodémolis, et 50.000m² de lavage THP. Un chantier exceptionnelle qui prendra fin en novembre 2013 pour les hommes de THP.
THP s’exporte en Italie
Techniques Haute Pression est intervenu dans la région de Ligurie en Italie, pour l’hydrodécapage d’une résine polyuréthane dans un réservoir d’eau potable.D’un diamètre intérieur de 42m et d’une capacité de 11.000m3, ce réservoir alimente plus de 200.000 personnes, à travers la province d’Imperia. Avec une surface de 5000m², ce réservoir fait parti des 10 plus grands réservoirs traités par Techniques Haute Pression depuis 13 ans.
2 groupes Ultra Haute Pression 2500 bar 20l/min en postes sont venus à bout du mastondonte.
Trois ans au pont de st nazaire
Techniques Haute Pression intervient depuis 2010 sur le pont de St Nazaire, dans le cadre des grands travaux de renforcement structurel du tablier VIPP du viaduc d’accès sud. Construit en 1975, l’ouvrage est exposé aux conditions difficiles de l’estuaire. Il souffre des conséquences d’un environnement agressif par la présence d’embruns marins, sources de chlorures, mais aussi d’un déficit de qualité à la construction, notamment de ses bétons.
Des travaux d’entretiens réguliers ont été entrepris depuis 2003, dans le but de stopper le processus de dégradation mais ils ont mis en évidence des ruptures de fils sur les cables de certaines poutres, lesquelles pouvaient conduire à une perte de leur capacité portante.
Ainsi, depuis 2010 des travaux de grandes ampleurs ont été entrepris pour le renforcement de la partie Sud du tablier. Véritable de défi technique, il faut ajouter à cela la longueur hors du commun du chantier, proportionnelle à celle de l’ouvrage : la partie sud du pont est constituée de 30 travées sur plus de 1,8kms. A raison de deux renforcements toutes les 8 semaines, ce chantier hors normes aura duré 3 ans, dans des conditions météorologiques parfois très difficiles (vent) et un site sensible classé Natura 2000.
Techniques Haute Pression aura donc traité au total plus de 12.000m² de préparation de support par scarification UHP 2500 bar, 60m3 de béton hydrodémolis, et 50.000m² de lavage THP. Un chantier exceptionnelle qui prendra fin en novembre 2013 pour les hommes de THP.
